常聽(tīng)說(shuō)的“滾動(dòng)阻力”是什么意思？

輪胎是橡膠產(chǎn)品。
汽車(chē)進(jìn)行前進(jìn)、拐彎、停止等基本動(dòng)作,主要是橡膠與地面進(jìn)行摩擦。
但是，這種摩擦?xí)蔀闈L動(dòng)中的阻力，如果這種阻力值過(guò)高的話，就比較耗能源。

滾動(dòng)阻力低的就 “省能源”嗎？

通常滾動(dòng)阻力低的輪胎是滾動(dòng)性能比較好的輪胎。
與滾動(dòng)阻力高的輪胎相比，同樣的油耗能行駛更遠(yuǎn)的距離。

為什么有益于環(huán)保？

低燃耗能夠節(jié)油。
節(jié)油就意味著汽油燃燒的時(shí)候產(chǎn)生的CO?的量減少了，對(duì)于環(huán)境來(lái)說(shuō)，
從兩個(gè)層面上對(duì)環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。

降低滾動(dòng)阻力能夠節(jié)能省油，那么缺點(diǎn)呢？

追求輪胎的低滾動(dòng)阻力的話，輪胎的摩擦力就比較小，這兩種性能是相反的。
但是使用最新技術(shù)的節(jié)油環(huán)保輪胎，力求提升低燃耗性能的同時(shí)，維持提升摩擦力。

為了環(huán)保，駕駛員應(yīng)該注意什么？

必須一個(gè)月對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行一次點(diǎn)檢。
輪胎氣壓是輪胎即使在不使用的情況下也會(huì)降低的。
使用滾動(dòng)阻力低的節(jié)油環(huán)保輪胎,需在合適的輪胎氣壓下使用，是必要的前提。
為了最大限度發(fā)揮輪胎的性能,保護(hù)我們的地球,以及大家的經(jīng)濟(jì)和行車(chē)安全著想，定期的輪胎點(diǎn)檢是非常必要的。