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秋日漸去冬季到來,隨著氣溫的下降及降雪的到來,低溫濕滑的冰雪路面會給廣大車主的出行帶來諸多不便,因此,注重安全的車主通常會在冬季到來之前為愛車更換上合適的冬季輪胎。
始終致力于安全出行的鄧祿普輪胎近日宣布,面向乘用車冬季輪胎市場的全新產(chǎn)品WINTER MAXX02將于今年9月正式上市,此款產(chǎn)品作為WINTER MAXX在中國市場的升級換代產(chǎn)品,將以更優(yōu)異的冰雪性能為廣大車主的冬季安全出行保駕護航。
全新上市的WINTER MAXX02運用鄧祿普獨有的“超密著納米百適橡膠”和“MAXX銳鋒技術(shù)”,大幅提升冰面制動性能及雪上和冰沙路面性能,將為在冬季復(fù)雜路況下出行的車輛提供有力保障,助廣大車主無懼冰雪,安心暢行。
超密著納米百適橡膠 提升冰面制動性能
路面結(jié)冰時,肉眼看不見的細小凹凸會使輪胎與冰面的接觸面積變小,導(dǎo)致打滑現(xiàn)象的發(fā)生。鄧祿普WINTER MAXX02采用的“超密著納米百適橡膠”,其新聚合物的分子鏈更細小,胎面密著度提升可以達到20%以上,從而讓輪胎與冰面貼合更緊。同時,得益于新優(yōu)化開發(fā)的“MAXX銳鋒胎面花紋”,提升片狀花紋數(shù)量,增加抓地力,提高冰上性能,進一步強化了冰面制動性能。
在冰上實驗中,WINTER MAXX02的制動距離相比本公司以往產(chǎn)品縮短了22%,實現(xiàn)了更出色的冰上安全性與操控性。
MAXX銳鋒技術(shù) 強化雪地性能
當(dāng)車輛在冬季降雪后的路面行駛時,如果輪胎不能實現(xiàn)有效的排雪和貼合,就無法保障優(yōu)異的雪地性能。鄧祿普WINTER MAXX02采用新優(yōu)化開發(fā)的“MAXX銳鋒技術(shù)”,從花紋溝槽設(shè)計著手,通過設(shè)置相互貫通的橫向溝槽,保證花紋塊的剛性,從而擁有更強的雪柱切斷力,提升冬季輪胎抓雪、壓雪、排雪的能力。
實現(xiàn)干濕路地高速行駛性能
通過花紋設(shè)計優(yōu)化,WINTER MAXX02在彎道行駛時接地面積比以往產(chǎn)品更大,實現(xiàn)了高水平的干地操控穩(wěn)定性。濕地性能方面,通過大容積主溝槽的設(shè)定帶來排水效果的進一步提升,相比前代產(chǎn)品,WINTER MAXX02的濕地性能提高4%,使得不管是干濕地高速行駛時的操控性及穩(wěn)定性更勝一籌。
產(chǎn)品總結(jié)
作為已擁有130年歷史的輪胎品牌,鄧祿普始終專注技術(shù)創(chuàng)新,推出更具競爭力的輪胎產(chǎn)品。自2012年WINTER MAXX輪胎面市,再到今天WINTER MAXX02新品的重磅登場,鄧祿普在冬季輪胎材料、技術(shù)、設(shè)計層面的突破創(chuàng)變不息,從未止步!鄧祿普WINTER MAXX02在冰上性能、長壽命和雪上性能的卓越展現(xiàn),將在這個冬季悉心守衛(wèi)廣大汽車消費者的行駛安全,助力冰雪天氣下的無憂出行。