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1分06秒2——Dunlop助法拉利創(chuàng)天馬山房車賽道最快圈速記錄

發(fā)布時間：2011-10-11 13:47:58

??????? 10月8日，2011中國（上海）改裝車展（簡稱"CAS"）迎來天馬賽道日活動。在本次"天馬賽道日"活動上，裝有Dunlop輪胎的法拉利F430大放異彩，創(chuàng)造了天馬山賽道有史以來的最快房車賽道圈速記錄：1分06秒2！
??????? 這輛配有Dunlop戰(zhàn)靴的法拉利 F430賽車，車重僅為1,100kg，這個車重比大眾POLO還要輕，是一臺只供比賽使用的專業(yè)賽車，由DIXCEL贊助，是日本SUPER GT去年的GT300賽車。而這次這臺"神器"在天馬賽道上展現(xiàn)其冠軍風(fēng)采，讓改裝車迷為之尖叫。
??????? 法拉利的賽車技術(shù)已達到出神入化的境界，而Dunlop輪胎的優(yōu)秀性能更是助其一臂之力，雙劍合璧在天馬山創(chuàng)造了似乎不可能達到的神速！1分06秒2，由車手濱中克幸神奇創(chuàng)造。
??????? 同時駕駛F430的車手孫正，表現(xiàn)也是可圈可點。孫正表示這臺F430應(yīng)該是他在賽道上駕駛過的馬力推重比最大的賽車。由于對車的特性不十分了解，所以開得比較保守。但因為是大馬力后驅(qū)車，與平時比賽的前驅(qū)賽車在走線上要遲入彎，而且馬力大就需要更精細的油門控制。另外他認(rèn)為這賽車已經(jīng)非常接近方程式，轉(zhuǎn)向各方面都精準(zhǔn)無比，根本不能用”CAR“來形容。的確，這臺F430賽車其實與其他SUPER GT的賽車一樣是徹頭徹尾的鋼管車，與原裝車關(guān)系不大。