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城市SUV越野型輪胎

降噪內(nèi)核技術(shù)  減少空腔共鳴

《俠客篇》

新一代城市越野型輪胎GRANDTREK PT5運(yùn)用三大革新技術(shù)大幅降低行駛中的胎噪，輪胎骨架的全新升級(jí)設(shè)計(jì)在駕乘的操控穩(wěn)定性和舒適性上表現(xiàn)卓越，為更多城市SUV越野車(chē)型提供了高端舒適的駕乘安心體驗(yàn)。

GRANDTREK PT5規(guī)格參數(shù)

  • 19寸及以上
  • 255/50R20
  • 225/55R19
  • 245/55R19
  • 255/50R19
  • 255/45R19
  • 18寸
  • 215/55R18
  • 235/60R18
  • 235/55R18
  • 255/55R18
  • 17寸
  • 225/65R17
  • 235/65R17
  • 215/60R17
  • 225/60R17
  • 16寸
  • 215/70R16
  • 225/70R16
  • 215/65R16
  • 235/60R16

創(chuàng)新內(nèi)核及花紋設(shè)計(jì)

創(chuàng)新性降噪海綿技術(shù)，減少噪音

  • 全新的花紋設(shè)計(jì)
  • SILENT CORE降噪內(nèi)核
  • 實(shí)測(cè)平滑/粗糙路面噪音降低
    均優(yōu)于前代產(chǎn)品

平滑路面測(cè)試，花紋噪音

粗糙路面測(cè)試，道路噪音

測(cè)試數(shù)據(jù)說(shuō)明：
  • 車(chē)輛：尼桑 X-TRAIL（DBA-NT32）
  • 氣壓：前輪230/后輪210（KPa）
  • 排量：1990cc
  • 負(fù)載：1名 乘車(chē)+測(cè)量?jī)x器
  • 速度：60km/h
  • 驅(qū)動(dòng)方式：FF（前輪驅(qū)動(dòng)）
  • 使用輪輞：17*7.0J（普通在售輪輞）
  • 測(cè)試次數(shù)：直線150m 3次
  • 路面：本公司岡山TC粗糙面路
  • 測(cè)量位置：駕駛座左耳（右側(cè)方向盤(pán)）
  • 委托書(shū)No：L21-6116
  • 評(píng)測(cè)人：公司內(nèi)評(píng)定駕駛員

* 聲壓差的噪音能量降低率換算方式，噪音能量降低率（%）=（-1）x100

杰出的操控穩(wěn)定性

突破性圓環(huán)化接地形狀，操控更穩(wěn)定性

  • 新的球形接地形狀，減輕了較重的SUV特有的搖晃感。
  • 通過(guò)平滑接地，在減少負(fù)載噪聲的同時(shí)，提升了操控
    穩(wěn)定性。

優(yōu)異的駕駛舒適感

新構(gòu)思輪胎骨架，駕乘更舒適

  • 新構(gòu)思的輪胎骨架能在行駛時(shí)緩沖輪胎與地面的沖擊，
    讓駕乘更舒適。

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